PS К описанию наших французских каникул этого года. Это я выгребла тот минимум снимков, которые сделала таки на фотоаппарат. Так... сборная солянка из разных городов Франции. #винищеброды#ФранцузскиеКаникулы2018
И еще одну фотографию хочу показать. Это моя бабушка Мария: Правда красивая? На фотографии ей 16 лет. До войны еще далеко... Ну относительно далеко. Даже до финской. Я ведь говорила, что бабушка две войны прошла? Сначала финскую, потом уже германскую. А до этого была одной из первых пионерок. Вообщем, бунтарка :) Всегда была бунтаркой. И красивая...
Продолговатый и твердый овал, Черного платья раструбы... Юная бабушка! Кто целовал Ваши надменные губы?
Руки, которые в залах дворца Вальсы Шопена играли... По сторонам ледяного лица Локоны, в виде спирали.
Темный, прямой и взыскательный взгляд. Взгляд, к обороне готовый. Юные женщины так не глядят. Юная бабушка, кто вы?
Сколько возможностей вы унесли, И невозможностей - сколько? - В ненасытимую прорву земли, Двадцатилетняя полька!
День был невинен, и ветер был свеж. Темные звезды погасли. - Бабушка! - Этот жестокий мятеж В сердце моем - не от вас ли?.. (М.Цветаева)
Итак, была еще одна поездка по Шотландии. Вот по этому маршруту: https://www.heartofscotlandtours.co.uk/monarchs.php Хотелось немного по другому, но там мест не было на нужную дату. Поехали сюда. И не пожалели ни капельки.
Обещала показать еще один мост в Бильбао показать. Показываю!
1. Бискайский мост (исп. Puente de Vizcaya) — летающий паром через реку Нервьон, соединяет города Португалете и Лас-Аренас (часть Гечо) в провинции Бискайя, Испания. Был построен в 1893 году по проекту баскского архитектора Альберто де Паласио, одного из учеников Густава Эйфеля. Мост находится в рабочем состоянии, его гондола перевозит 6 автомобилей и несколько десятков пассажиров с одного берега на другой за полторы минуты. Гондола ходит каждые 8 минут круглые сутки и в течение всего года. Тарифы на проезд зависят от времени суток.
Вернувшись из Кахетии, мы заехали в Кафедральный собор Святой Троицы в Тбилиси, который возвышается над городом и виден практически с любой его точки. Ну что вам про него сказать? Современная церковь. Открыта совсем недавно. В 2004 году. Красиво. Богато. Монументально. И... я все-таки не люблю большие храмы. Мне кажется, что они должны быть маленькие и уютные. А когда большие - это не для людей, это - для гордыни. Ну да ладно... Наверное и такие быть должны...
Вчера был очень насыщенный день. Встала пораньше и полетела в Бильбао. Ради этого: Это музей Соломона Гуггенхайма. Архитектор Фрэнк Гери. Музей невероятный! Не зря я туда хотела. И форма и содержание. Кроме музей посмотрела три моста (расскажу отдельно, это стоит того) и местный художественный музей (фигня, но несколько шедевров есть). В Мадрид вернулась поздно ночью.
Еще один день в Мадриде. Гуляю утром и вечером. В другое время дня не возможно: очень жарко. Днем отсыпаюсь (вчера сама себе удивилась: проспала несколько часов). В промежутках провожу время в барах и музеях. Вчера сходила в Музей Тиссена-Борнемисы и в королевский дворец. Дворец оказался действующим. Меня это почему-то поразило. Пыталась вспомнить в каких еще действующих дворцах я была. Не вспомнила. И бары тут тоже хороши :)
Картинка утренняя. Она вроде как и не про Мадрид, но из Мадрида. Зато про лето точно:
В Википедии про Хай Лайн сказано до обидного мало: "Хай-Лайн (англ. The High Line) — парк в Манхэттене на высоте порядка 10 метров от поверхности земли, до 1980-х годов служивший веткой надземной железной дороги. В 1980 году железнодорожная ветка была закрыта. В 1990-х годах собственники решали вопрос по разбору железной дороги, но было решено трансформировать пути в парковую аллею. В 2004 и 2005 годах после долгих слушаний было решено выделить 50 миллионов долларов на создание парка. Кроме того, железная дорога окончательно утратила статус железной дороги и была удалена из реестра Федеральной Службы Наземного Транспорта США. Строительные работы начались в 2006 году, открытие южной парковой секции в районе улицы Генсвурт произошло 8 июня 2009 года. В данный момент аллея протянулась вплоть до 20-й улицы (входы на неё также на 14 и 16 улицах) и имеет длину в 2,3 км. Строительные работы продолжаются с целью провести аллею по всей длине пути (по крайней мере, расчётной отметкой является 30-я улица, так как участок пути с 30-й по 34-ю улицу до сих пор принадлежит железнодорожной компании, но городские власти рассчитывают выкупить эту территорию и продолжить развитие парка)." Однако найти материалы по этому парку в интернете не составляет труда. Фотографии тоже есть. И все-таки, мы туда пошли именно фотографировать (честно говоря, это единственное место в Нью-Йорке, которое я целенаправленно пошла именно фотографировать, остальные фотографии появлялись скорее не благодаря, а вопреки обстоятельствам и только по-настроению, а тут была заранее запланированная съемка). Более того, мы туда даже два раза ходили :-) Два утра подряд. Благо один из входов в парк располагался совсем недалеко от нашего отеля: минут 30 пешочком.
Итак, посмотрите, что получилось. 1. Это место в районе 30 street, где заканчивается готовый участок парка (уже разработан проект участка между 30 и 34 улицей и там идут работы: http://archi.ru/world/40330/finalnyi-akkord
loved
okay
stressed
energetic
ecstatic